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여수 도심 외부순환도로 첫 신호탄 ‘웅천~소호 해상교량’ 첫삽

기사승인 2018.09.12  

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- 12일 예울마루 광장서 착공식…670여억 투입 2022년 준공

- 총길이 1154m·4차로…해상교량은 사장교·PSC교 등 550m

   
 

[교통신문 박정주 기자]【전남】여수 돌산에서 경도~신월~웅천~소호로 이어질 도심 외부순환도로〈조감도〉의 첫 신호탄인 웅천~소호구간 해상교량건설이 첫 삽을 떴다.

여수시는 12일 웅천 예울마루 광장에서 웅천~소호구간 해상교량건설 착공식을 개최했다.

웅천 예울마루 방면에서 바다를 가로질러 소호동으로 연결되는 이 도로는 총 길이가 1154m, 폭 26m의 4차로다. 이중 해상교량은 550m로 사장교가 220m, PSC거더교가 330m다. 사업비 670여억원이 투입되는 대규모 공사로 준공 예정은 2022년이다.

시는 해상교량을 포함한 웅천~소호 간 도로가 완공되면 도심 외부순환도로 기능을 해 여천권 교통체증을 크게 해소할 것으로 기대하고 있다.

그동안 웅천에서 생태터널, 망마삼거리를 거쳐 여수시청까지 오가는 도로는 단일노선으로 교통정체가 심했다. 특히 교량은 이순신 장군의 장검과 가막만을 순항하는 요트를 형상화 해 새로운 랜드마크가 될 것으로 보인다.

시 관계자는 “웅천~소호 간 해상교량이 건설되면 장도 근린공원과 예울마루가 새 관광명소가 될 것”이라며 “소호동의 해변조명과 아름다운 밤바다가 어우러질 수 있도록 교량에 경관조명도 설치할

 

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박정주 기자 jjpark@gyotongn.com

<저작권자 © 교통신문 무단전재 및 재배포금지>
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