카드사들이 전국적으로 월 15회 이상 대중교통(시내·마을버스, 지하철, 광역버스, GTX)을 이용할 경우 이용금액의 최소 20% 이상을 돌려받을 수 있는 'K-패스' 카드를 지난 24일 일제히 출시했다.국토교통부와 협업으로 국민, 농협, BC, 삼성, 신한, 우리, 하나, 현대, DGB유페이, 이동의 즐거움(모바일 이즐, 카카오페이 모바일 교통카드) 등 10개 카드사에서 발급되는 K-패스는 내달 1일부터 기존의 알뜰교통카드 서비스를 대체해 도입된다.K-패스를 이용하면 일반인은 대중교통 지출 금액의 20%, 청년은 30%, 저소득층은

최근 서울 개인택시 면허 시세가 1억원을 돌파한 이후 끝을 모르고 치솟고 있다.장기 불황으로 퇴직자 또는 퇴직 예정자들이 개인택시에 관심을 보이면서부터다.이 같은 분위기는 당분간 이어질 전망이다.업계에 따르면 최근 서울지역 개인택시 인터넷 카페 등에서는 ‘1억2천만원에도 매물이 없다’, ‘1억3천만원 이상에 내놓으시면 된다’는 등의 면허 시세 관련 글이 부쩍 눈에 띄게 증가했다.지난달 한 개인택시 면허 중개 업체에서는 ‘서울 개인택시 넘버(면허)’가 1억200만원에 거래되기도 했다.일부 개인택시 기사들은 “그동안 서울 개인택시 넘버

수도권 주민의 서울 출근을 돕는 '서울동행버스'가 경기 의정부와 성남 판교, 고양 화정 등 4개 노선을 추가해 운행한다고 서울시가 밝혔다.이에 따라 서울동행버스 노선은 기존 6개에서 판교, 고양 화정, 의정부 고산, 의정부 가능 등 4개를 신설해 총 10개가 된다. 또 기존 3개 노선은 이용자의 수요를 반영해 정류소를 추가하고 운행 시간을 변경해 이용 접근성을 대폭 개선한다.6월부터 퇴근시간대도 운행을 순차 확대해 수도권 주민의 이동 편의를 높일 계획이다.서울동행버스는 '수도권 주민도 서울시민'이라는 오세훈 서울시장의 시정 철학에

카카오모빌리티는 가맹 택시 수수료율이 2.8%인 상품을 오는 6월에 출시한다고 지난 25일 밝혔다.새 상품은 카카오모빌리티 가맹 택시의 실질 수수료율이 3%가 넘는 '카카오T 블루'보다 요율이 낮아지는 것이다.카카오모빌리티는 지난해 말 택시업계와의 간담회에서 수렴한 의견을 바탕으로 확정한 개편안을 6개월 만에 시행하는 것이다.아울러 카카오모빌리티는 택시업계가 요청한 새 매칭(연결) 알고리즘도 기술 시험을 거쳐 오는 3분기(7∼9월) 도입할 예정이라고 이날 밝혔다.또 공정 배차 시스템도 인공지능(AI) 추천과 ETA(도착 예정 시간)

한국철도공사(코레일)가 5월 10일까지 광역철도 역명부기 사용기관을 모집한다.역명부기는 기존 역명과 해당 기관명을 함께 표기하는 것을 말한다.신청 자격은 역 주변 공공기관·대학·병원 등 다중이용시설이다. 대상역은 수도권전철 1호선 51개(경부선·경인선·경원선), 4호선(안산선) 9개, 경의중앙선 6개 등 모두 66개역이다.코레일은 접근성·공공성·선호도·가격 평가에 대한 지방자치단체 의견 수렴, 국가철도공단과 학회 등 내외부 전문가 심의위원회를 거쳐 역마다 1개 기관을 선정한다.선정된 역명은 오는 7월부터 계약기간에 따라 1∼3년 동

흥국화재는 다이렉트 자동차보험 온라인가입(CM) 시스템 개선작업을 완료했다고 밝혔다. 새 시스템은 한 화면에 내용 하나만 보여주는 '화면 단순화'로 보험료 산출까지 걸리는 시간을 3분에서 1분으로 단축했다. 고객은 자신이 보유한 차량을 10대까지 등록해 보험료를 산출할 수 있다. 법인고객 대상으로는 모바일 가입 서비스를 신규 도입했다.

디지털 손해보험사 캐롯손해보험은 보험 가입후 고객의 운전 습관에 따라 자동차보험 보험료를 최대 20% 추가 할인해 주는 '할인이 쌓이는 굿드라이브 특약'을 출시했다. 자동차보험 보험기간 1년 동안 캐롯 플러그를 차량에 장착한 뒤 운행하면 주행 데이터 분석을 통해 안전운전 점수가 자동으로 산정되며, 보험 만기 시점에 안전운전 점수 70점 이상을 달성한 월 횟수에 따라 보험료의 최대 20%까지 할인받을 수 있다.

서울교통공사가 국민연금공단 중앙노후준비지원센터와 지난 23일 공사 임직원 노후 준비 지원 강화를 위한 업무협약을 체결했다. 이들 기관은 공사 임직원 노후 준비 교육·상담 서비스 제공과 국민 노후 준비 지원사업 확대 운영 참여 등을 위해 상호 협력한다. 퇴직 예정 직원뿐 아니라 일반 직원을 대상으로도 생애주기 맞춤형 노후 준비 교육 프로그램을 제공해 노후 준비를 돕는다.

현장학습과 수학여행 시기인 봄을 맞았지만, 전세버스 업계가 이전처럼 성수기를 누리지 못하고 있다.가계 부담이 늘며 1년에 두 차례 추진했던 현장학습을 한 차례로 줄이는 학교가 늘고 있기 때문이다.여기에 특별 안전점검 시기를 맞아 불필요한 일부 규제로 인해 업계의 표정이 밝지 않다.매년 4~5월은 테마학습여행과 수학여행을 가는 학교로 인해 전세버스 업계가 1년 중 가장 바쁜 시기이다.그러나 올해는 4월 하반기에 들며 벌써 노는 버스들이 하나둘씩 늘고 있다.업계는 현장학습을 진행하는 학교가 감소한 가장 큰 이유 중 하나로 가계 부담 증

지하철 8호선을 남양주 별내지구까지 연장하는 별내선 개통일이 6월 말에서 8월 중으로 연기됐다.시험 운행이 미뤄졌기 때문인데 담당인 서울시가 연기 이유를 '열차의 국제규격 준수, 보완'이라고만 알리고 구체적으로 설명하지 않아 관련 지자체들이 난처해하고 있다.경기도 등에 따르면 서울시 도시기반시설본부는 6월 말 개통을 앞두고 지난 13일 별내선 전동차를 시험 운행할 예정이었다.하지만 서울시 도시기반시설본부는 돌연 시험 운행을 5월 말로 미뤘다.관련 지자체에는 연기 이유를 '열차의 국제규격 준수, 보완'이라고만 알렸다.이에 따라 대중교

남산∼청와대 등 서울 주요 도심을 달리는 남산순환 버스노선에 '해치버스'가 확대 운영된다.서울시는 이번 주까지 남산순환노선을 운행하는 모든 버스를 해치버스로 교체해 운영한다고 밝혔다.시는 앞서 지난달 30일부터 남산공원과 주요 지하철 역사 등을 경유하는 남산순환버스 01A번(남산∼청와대 순환)과 01B번(남산공원 순환) 등 2개 노선에 해치버스를 각각 1대씩 투입해 시범 운행했다.해치버스는 시의 대표 도시 전략인 '펀(FUN) 디자인'을 대중교통에 적용한 사례로 주목받고 있다.시민이 일상에서 가장 많이 이용하는 교통수단을 창의적이고

서울교통공사가 서울 지하철 개통 50주년을 맞아 지난 22일부터 한 달간 시민과 함께하는 '플로깅 챌린지'에 들어갔다. 플로깅은 산책이나 조깅하며 쓰레기를 줍는 봉사활동을 뜻한다.이번 챌린지는 시민·직원 등 누구나 참여할 수 있다. 희망자는 서울시 자원봉사센터 온라인 플랫폼 '모아'(moa.seoul.kr)에 가입한 뒤 플로깅 실적을 자유롭게 올리면 된다.챌린지 기간은 다음 달 21일까지이나 목표치인 5천 건을 달성할 경우 조기 종료될 수 있다. 1인당 최대 인증 횟수는 하루 3개다.공사는 챌린지와 연계해 지역사회 노숙인 쉼터 2곳

서울시는 올해 서울지하철에서 발생하는 각종 범죄 예방과 사건·사고 발생 시 신속한 대응을 위해 상호 공조 체계를 강화하고 있다고 지난 23일 밝혔다.시와 서울교통공사는 지하철의 치안을 담당하는 서울경찰청 소속 지하철경찰대와 함께 범죄 가능성이 높은 11개 역사에서 하루 두 차례 합동 순찰을 하고 있다.또 유흥가 밀집 지역과 맞닿은 지하철 역사 공간에 대해서도 지역 지구대와 파출소 경찰관이 순찰을 강화할 예정이다.서울경찰청은 112 긴급번호로 신고·접수하는 지하철 중요 범죄를 각 도시철도 운영기관 관제센터와 상황을 공유하기로 했다.이

서울시가 주요 지하철 역사 27곳에서 바쁜 직장인의 퇴근 시간대에 맞춰 '찾아가는 지하철 노동상담'을 한다.찾아가는 지하철 노동상담은 서울노동권익센터·시 노동자지원센터 소속 공인노무사가 직접 지하철 역사로 찾아가 일하는 서울시민을 대상으로 일대일로 상담하는 방식이다. 상담비는 무료다.휴가 사용, 계약서 작성 등 노동법에서 마땅히 보장돼야 하는 노동자 권리부터 임금 체불, 부당해고, 직장 내 괴롭힘 같은 노동권 침해까지 일하다 겪을 수 있는 억울한 일에 대해 모두 상담할 수 있다.상담은 2호선 을지로입구·구로디지털단지·선릉·합정역과

서울 강동구는 공항버스 6300번이 25일 오전 4시 첫차부터 강일동과 상일동을 지나는 연장 노선으로 운행한다고 밝혔다.이번 노선 연장으로 공항버스 6300번은 강일리버파크 10단지 정류소를 기점으로 출발해 강일역, 상일동역에 정차한 후 고덕역 등을 지나 인천국제공항까지 운행한다.6300번 버스는 기존에 고덕역까지만 운행해 노선을 연장해달라는 구민의 요구가 많았다. 하지만 코로나로 인한 공항버스 단축 운영과 적자 문제로 노선 연장 추진에 어려움이 있었다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 지난 24일부터 대중교통 할인 서비스 'K-패스' 카드 발급을 시작했다고 밝혔다.카드는 대광위가 협업하는 10개 카드사와 함께 발급한다. 국민, 농협, BC(BC바로, 광주은행, IBK기업은행, 케이뱅크), 삼성, 신한, 우리, 하나, 현대, DGB유페이, 이동의 즐거움(모바일 이즐, 카카오페이 모바일 교통카드) 등이다.카드 발급 신청과 자세한 안내 확인은 각 카드사 홈페이지에서 할 수 있다.K-패스는 기존의 알뜰교통카드 서비스를 대체해 다음 달 1일부터 시행된다.월 15회 이상 정기적으로

지난해 전국의 여객·화물 등 전체 열차 운행 거리가 집계 이래 역대 최장을 기록했지만, 철도 사고에 따른 인명 피해 규모는 역대 최저인 것으로 나타났다.국토교통부와 한국교통안전공단이 운영하는 철도안전정보종합관리시스템에 따르면 지난해 철도 사고로 인한 인명 피해는 사망 19명, 부상 15명 등 총 34명이었다.이는 지난 2022년 인명 피해 71명(사망 28명, 부상 43명)보다 52.1% 줄어든 것이다. 철도당국이 2001년 전국 철도 운행 통계를 통합해 공식 집계하기 시작한 이래 가장 적은 수준이다.철도 사고로 인한 인명 피해는

올해 1분기 대형 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 전년 대비 소폭 악화한 것으로 나타났다.손해보험업계에 따르면 올해 1∼3월 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, KB손해보험 등 대형 4개사의 자동차보험 손해율은 평균(4개사 단순 평균) 79.4%로, 전년(77.2%) 대비 악화했다.사별로 보면 KB손해보험이 76.8%에서 79.9%로 가장 많이 올랐다. 이어 현대해상(77.6→80.3%), 삼성화재(77.3→78.8%), DB손해보험(77.2→78.6%) 순으로 상승 폭이 컸다.손해보험업계에서는 손익분기점에 해당하는 손해율을 80

현대해상이 후측방충돌 경고장치나 헤드업디스플레이(HUD) 등 첨단안전장치를 추가로 달면 개인용 자동차 보험료를 최대 12%까지 할인해준다고 밝혔다. 현대해상은 첨단 안전장치 장착 할인 특약에 후측방충돌 경고장치와 HUD를 추가해 6월 1일부터 시행한다. 이에 따라 기존 차선이탈과 전방충돌경고장치에 더해 후측방경고장치나 HUD를 함께 장착하는 경우 3개 장착시 9%, 4개는 12%를 할인해준다. 기존에는 최대 할인율이 2개 장착시 7%였다.

서울시는 지난해 전국 자치단체 최초로 도입한 개인형 이동장치(PM) 안전교육을 올해도 이어간다고 지난 18일 밝혔다. 자전거와 PM을 모두 이용하는 시민이 많아져 올해는 두 가지 교육을 함께 한다.안전교육은 11월까지 일반 시민을 대상으로 27회, 중·고등학생을 대상으로 43회 열린다.시민 대상 교육은 13세 이상이라면 누구나 무료로 참여할 수 있다. 신청은 서울런4050평생학습포털(sll.seoul.go.kr)에서 하면 된다.전문 강사가 직접 도로교통법 등 관련 법규부터 올바른 통행 방법, 교통사고 시 조치사항, 보행자·타 교통수